（一）塔體結(jié)構(gòu)

 在閉式冷卻塔實(shí)際進(jìn)行組合的過程當(dāng)中，將有著自身的一些結(jié)構(gòu)，從框架上來看，基本上他們的一些幅值定義在0.14毫米，如果從風(fēng)洞上來看的話，整個(gè)閉式冷卻塔會(huì)通過玻璃鋼的材料來進(jìn)行相關(guān)加工，這種動(dòng)能能夠更好的回收一些風(fēng)或者是空氣管，還能夠充分的利用一些氣流君和性的理論，而且可以結(jié)合這個(gè)工程的時(shí)間或者是測(cè)量數(shù)據(jù)方面的一些實(shí)際情況來進(jìn)行的橢圓曲線的采用，在這種情況下不管是曲線還是一些其他的自然風(fēng)的廓風(fēng)動(dòng)的直線，相對(duì)而言能夠更好的消 除空氣當(dāng)中流去的一些現(xiàn)象，從而會(huì)避免一些渦流區(qū)，在氣道中 心當(dāng)中將有著更多的負(fù)壓區(qū)的面積，甚至他們?cè)谡麄€(gè)負(fù)壓區(qū)當(dāng)中將會(huì)大大的減少原本的使用面積，出口截面的風(fēng)速要明顯的更均勻一些。

（二）馬達(dá)

 閉式冷卻塔的馬達(dá)基本上還是有著幾種不同的功能，有一種防爆性的功能和防爆性的功能，每一種功能也都有所不同，而且可以帶來更多節(jié)能的效果，可以手動(dòng)或者是自動(dòng)的通過各種控制箱來進(jìn)行電機(jī)轉(zhuǎn)速的控制，相對(duì)來說他們的馬達(dá)也會(huì)更加節(jié)省，而且基本上在馬達(dá)進(jìn)行實(shí)際使用的同時(shí)，將有著不同的使用標(biāo)準(zhǔn)，操作起來非常靈活，三個(gè)速度就已經(jīng)能夠超過百分之五十。